Construit par la Société Transylvanie Carpates en 1894, Paltinis (allemand: Hohe Rinne) est la plus élevée (4,724 ft., 1440 m d’altitude) et la plus ancienne station touristique en Roumanie. Un favori pour les amateurs de ski, Paltinis, avec son bel emplacement, l’air frais, et des nombreuses possibilités de randonnée, est aussi une attraction pour les randonneurs d’été. Des tracés bien marqués aident à l’atteindre des principaux points de montagnes environnantes. La plupart des tracés sont adaptés pour la practication du vélo de montagne, aussi.
Après son retour à Sibiu avec le titre de gouverneur de la Grande Principauté de Transylvanie (1777-1787), le baron Samuel von Brukenthal a apporté le long ses collections, et le calendrier de Hochmeister pour 1790qui mentionne parmi les attractions de la ville les collections de peinture dont 800 peintures divisé en 13 salles du Palais Brukenthal. Au fil du temps les collections enrichies au travers d’acquisitions et de dons. À l’heure actuelle, des expositions de la Gallery d’Art National se trouvent au premier et au deuxième étage du Palais du Brukenthal, qui est devenu un véritable musée d’art.
Le village de Biertan (allemand: Birthalm), d’abord mentionné dans un document officiel en 1283, est la maison à une des plus grandes et des plus impressionnantes forteresses médiévales de Transylvanie. Entouré de rues pittoresques et de vignes, l’ église fortifiée du 15ème siècle de Biertan est perchée sur une colline au milieu du village. Trois niveaux de murs défensifs 35 pieds de haut, reliés par des tours et des portes, encerclent le complexe, ce qui a rendu l’église impossible à conquérir à l’époque médiévale. Doté d’une architecture de style gothique tardif avec de lourdes portes et les murs doubles extérieurs, l’église possède le plus grand autel en bois multi-panneaux de Transylvanie et une porte en bois remarquable, qui protégeait autrefois les trésors dans la sacristie.
Cet réseau des routes nationales de la Roumanie ne peut pas rivaliser avec le système US Highway Interstate mais le Transfagarasan et Transalpina, deux voies uniques sur le sud des montagnes des Carpates ,font partie d’une liste de routes des plus étonnants du monde. Aussi étiqueté «la route vers le ciel”, “la route vers les nuages”, “la meilleure route du monde» la route Transfagarasean, tourne, escalade et descend à travers Moldoveanu et Negoiu – les plus hauts sommets de Fagaras et de la Roumanie. Ceci n’est pas un passage par un écart, mais un assaut frontal, un rappel brutal et spectaculaire du pouvoir qui se manifeste sur un paysage turbulent. Aussi connu comme les “Alpes de Transylvanie”, les montagnes de Fagaras sont riches en faune unique, et abondantes des randonnée et des pistes vélos.
Si l’aventure et le paysage alpin sonnent séduisantes, la Route Transalpina offre une combinaison idéale de deux. Les serpentes traversent les vallées et les plateaux jusqu’à 7,038 pieds (2100m) – une hauteur pas atteint par aucun autre passage de montagne en Roumanie – la Route Transalpina offre une vue qui coupe le souffle aussi qu’une enorme plaisir de conduire. Sans doute la plus ancienne route des Carpates, Transalpina a été construite au début du 2ème siècle, par les légions romaines lors de leur campagne de guerre, pour conquérir Sarmizegetusa – la capitale de Dacie (Roumanie d’aujourd’hui). Après la conquête de la Dacie, les Romains ont utilisé Transalpina pour transporter à Rome l’or extrait de la partie centrale de la Roumanie (Transylvanie). Au début du deuxième millénaire Transalpina est devenu l’une des principales routes de transhumance sur les montagnes des Carpates, elle sert encore cet but, même aujourd’hui. Le pavage de la route a commencé en 1930 et huit ans plus tard, le roi Carol II a inauguré la nouvelle Transalpina (également appelé pendant la période de la monarchie “La Route du Roi”).
Initialement construite au 12ème siècle comme une basilique romane, l’église a été fortifiée au 15e siècle pour protéger la population locale saxonne contre les raids ottomans répétés. Le processus d’enrichissement a inclu la construction des tours fortifiées sur les deux entrées latérales et le chœur, la construction d’une double structure des murs de défense, un fossé et plusieurs tours de défense le long des murs. L’horloge (haut de 60m, 195 pieds) installée dans la tour fonctionne depuis 1868; aucune réparation n’a jamais été nécessaire! La tour de la forteresse Cisnadie propose également la première route de tonnerre installé en Transylvanie (1795).
Comme une partie vivante de l’histoire, la ville roumaine de Sighisoara peut être le village médiéval le mieux conservé de toute l’Europe et en absence de plus de développement dans ce domaine la ville a gardé ses origines aussi proche que possible. De ce point de vue, faisant un voyage à Sighisoara peut être comme un retour dans le temps, avec plusieurs bâtiments emblématiques et les vestiges de la forteresse à six faces d’origine qui était autrefois utilisé pour protéger la ville contre les attaques. La connexion Dracula; L’histoire de la ville ne se limite pas à son rôle de fournisseur de l’artisanat à de nombreux domaines voisins. Le véritable titre de la renommée de Sighisoara est qu’il a été le berceau de la règle roumain Vlad Tepes, qui a également passé du temps dans la ville tard dans sa vie. Pour ceux qui l’ignorent, Tepes est pensé pour être la figure que Dracula de Bram Stoker aurait été basé sur, avec plusieurs histoires de barbarie et son penchant pour empaler les ennemis. Bien que cette connexion est très lâche, Tepes est considéré comme un héros national du pays comme il était capable de repousser les ottoman et les invasions hongroises sur un certain nombre d’occasions et l’utilisation de son image par rapport à l’histoire de Dracula apporte des sentiments mitigés à beaucoup des natif Roumains.
Entouré d’une aura de mystère et de légende le château est perché au sommet d’un rocher de 200 pieds de haut. Le château de Bran doit sa renommée à ses imposantes tours et tourelles ainsi que le mythe créé autour de Dracula de Bram Stocker. Construit sur le site d’une forteresse des chevaliers teutoniques datant de 1212, le château a été documenté dans un acte délivré par Louis Ier de Hongrie le 19 Novembre, 1377, donnant les Saxons de Kronstadt (Brasov) le privilège de construire la Citadelle. Bien que Stoker n’a jamais visité Transylvanie, l’auteur irlandais s’est fondé sur la recherche et son imagination pour créer le terrain de prédilection sombre et intimidant du comte Dracula, conduisant à des mythes qui persistent encore qui il était une fois la maison de Vlad Tepes, prince de Valachie. Bien que l’association avec Dracula est sommaire, au mieux, le château continue de détenir une forte attraction pour tous les fans du comte. De 1920-1957 Bran a servi de résidence royale, un cadeau du peuple de Brasov à la reine Marie de Roumanie. Le château est aujourd’hui un musée ouvert aux touristes, affichant art et de meubles collectés par la reine Marie. Escaliers étroites et sinueuses mènent à travers quelques 60 chambres à colombages, beaucoup reliées par des passages souterrains qui abritent des collections de meubles, armes et armures datant du 14e au 19e siècles.
La forteresse royale (le 14ème siècle)
Certains chercheurs placent cette première forteresse de pierre au 14ème siècle. Il ya d’autres qui prétendent que ce soit une forteresse du 15ème siècle. Cette première forteresse avait une forme ellipsoïdale, avec des extrémités pointues, nord et sud. Les murs sont jusqu’à 2 m de large. Ils ont été construits avec le calcaire dolomitique et galets de pierre, directement sur la roche native. Les recherches effectuées avant la Première Guerre mondiale montrent que dans la partie nord de l’ellipse était une tour triangulaire avec deux pièces de forme triangulaire et trapézoïdale, avec des analogies du 13ème au 14ème siècles de France et l’Allemagne
DES VISITES AUX ANCIENNES FORTERESSES
